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“纵观我国，由于相互保险相关法律的缺失，已经成为阻碍相互保险发展的最大障碍”。对此，宋清辉建议“监管层尽快补法律制度短板，完善相互保险发展的法律制度环境，将其潜力最大程度地释放”，同时可以借鉴其他国家发展相互保险面临的新问题、新挑战及应对策略，“以逐渐探索一条相互保险的中国特色之路”。（蓝鲸财经 李丹萍）

责任编辑：孟行[环球时报综合报道]出国考察还是豪华旅游？据韩国媒体曝光，目前该国很多地方公务员的出国考察项目都成为走形式的“假考察、真旅游”。媒体称，这不仅浪费财政，更“把脸丢到国外”。23日，《韩国日报》头版以“把脸丢到国外的公务员考察一条龙服务”为题报道地方公务员出国考察乱象。很多地方政府不仅将行程安排全权委托给旅行社代办，甚至连考察主题也由旅行社确定，就连最后的考察报告都由旅行社代笔。

专家表示，将于7月1日起施行的《车辆购置税法》对消费者来说是一大利好，有利于保护消费者权益，使消费者购车成本进一步降低。从长期来看，交易走向规范也有助于汽车行业更好发展，使消费者买车有法可依，经销商卖车有规可循，汽车税制体系更加完善。“除了车辆购置税税基有所调整之外，车辆购置税本身也有调整的必要性和空间。目前，中汽协正研究汽车产业税费体系的相关问题。”叶盛基表示，我国汽车产业的税费体系是从上世纪八九十年代开始建立起来的，当时汽车产业的发展状况与现在完全不一样。在上世纪八九十年代，私人购买小汽车属于高消费；如今，小汽车早已走进千家万户，成为普通家庭可承受的大件消费品，所以汽车税费制度亟待调整。

李非列4500万元保证金王巍捆绑认购“资本狂人”李非列，20世纪90年代初就开始运作中国公司赴美上市。通过飞尚集团，李非列掌控多家上市公司，包括鑫科材料、芜湖港、新大洲、中国天然资源有限公司等。控制这批上市公司的飞尚集团，利用“洋浦系”等幕后资本的影子公司，通过左手倒右手、资本“对敲”等游戏，或利用这些公司撒播消息以达到在二级市场推高股价的目的，进行了多笔股权转让和资本运作。

唐建平介绍，侄子是1990年生人，17岁以国防生的身份考入北京林业大学，毕业后进入四川森林武警，主要工作就是消防灭火。去年8月，蒋飞飞转入消防救援队，工作内容不变。由于出警频繁，虽然家就在省内，蒋飞飞一年也只有春节才会回趟老家。腊月二十七进了家门，正月初三就又告别家人返回队上。今年出警尤其多，年后到现在，出警频率“几天一次”。

“从目前的押金状态看，ofo在资金使用上可能没把用户押金和自有资金分开。”中国政法大学传播法研究中心副主任朱巍指出，去年酷骑、小蓝等单车公司发生的押金困境，未能让一些企业警醒。中国消费者协会近日发布的数据报告显示，共享经济的投诉量在2018年呈现上升趋势，其中共享单车投诉量占比最多，达67.5%，问题最多的就是“退押金难”，占比高达71.8%。