
“原本关税下调,估计会给进口车市场带来30万辆的增量。而去年美国进口车占中国进口车销量总数20%左右,这些车的销量将受到影响,从而影响整个进口车市场的增长。”7月8日,国机汽车股份有限公司董事会办公室副主任王存,接受21世纪经济报道记者采访时表示。
或许令这些人没有想到的是,刚完成增持即遭遇跌停,旗下P2P平台还爆雷。此外,值得一提的是,银湖网和熊猫金库同时发布线上债权转让功能内部测试通知。有自媒体质疑此举为收割出借人,因为“官方让用户自行选择1-9折的比例,但实际上超过4折以上的都审核不过,成功下车的都是选择4折。”
长江证券方面提及:“本议案尚需提交公司股东大会审议。”持续加强风控去年长江证券领导层已有一些人事调整,从目前董事会换届阶段的董事候选人名单来看,或还将有一定变动。在此情况下,长江证券的稳定经营成为市场关注的重点。“今年上半年公司持续完善全面风险管理体系的建设,不断丰富各类风险计量模型及方法,深入推进风险管理前置,加强对各类风险和子公司风险的全覆盖,逐步实现在战略决策方面的应用,确保公司整体风险可测、可控、可承受。”长江证券方面提到今年以来的风险应对工作时,对声誉风险直言“持厌恶态度”,“采取了多项措施防范和管理声誉风险,健全声誉风险管理制度体系,明确声誉风险管理组织架构和各单位职责,实行全员、全过程和全方位管理;实时监测日常经营活动中可能引发声誉风险的各种因素,设置专人专岗负责公司日常舆情监测,及时发现和处置风险隐患;完善声誉风险事件报告和处置流程,持续提升风险管理能力和水平,积极维护公司声誉和市场形象。”
备付金集中存管制度的背后,是近年来许多支付机构挪用资金、信息不透明问题频现,且通过扩大客户备付金规模赚取利息收入,偏离了提供支付服务的主业,在一定程度上造成了支付服务市场的无序和混乱。数据显示,今年5月份,非金融机构存款(即支付机构交存人民银行的客户备付金存款)达5009.23亿元,前4个月该项数据分别为1237.57亿元、2202.35亿元、3157.52亿元和4995.04亿元。有研究机构分析,根据目前交存比例在50%左右反推,目前支付机构备付金的规模约为1万亿元。
美油与布油面临的地缘政治风险外部因素不尽相同。与布油相比,美油WTI对中东战争的风险反应略弱于布油,更多受到美国国内供求基本面的影响。CFTC数据显示,截至4月10日的一周内,WTI净多头头寸下跌1.6%,至41.7650万手合约,其中多头和空头头寸都有所下滑,对美国汽油和柴油基准合约的净多头头寸也出现下跌。
在特斯拉全系车型价格下调4万—9万仅仅6天后,7月7日特斯拉在华销售车型价格全面上涨,涨幅13.9万—25.6万。其中,涨幅最小的Model S 75D涨至84.99万,较现有价格上涨了13.93万,Model X P100D涨幅最大,上涨25.66万至157.22万。因为所有车型均在美国工厂生产,特斯拉成为第一家涨价的车企。